Перейти к содержанию

Nistar

WEBASTO - вопросы от новичка

Рекомендуемые сообщения

proff42
7 часов назад, Denson7 сказал:

И где вы такие температуры берете? 

приезжай, покажу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
proff42

утро 28 декабря.jpg

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleksander
10 часов назад, Vladimir266 сказал:

-27 запускалась, а вот в -30 не хочет(


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Странная ситуация. Я в -35 запускал вебасту после стоянки автомобиля более 2-ух суток на улице и проблем никаких не было. Грел пол часа и после чего, заводил машину, всё гуд!

Правда догреватель не справляется с такой температурой и двигатель до рабочей температуры не доходит, а при остановках и вовсе падает. 😀😰

Температура на приборке вполне читаема. 😁

IMG_20200109_111030_516.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALIUM
4 часа назад, Aleksander сказал:

Странная ситуация.

Обычная ситуация. От качества солярки зависит сильно. Чуть просадили и на тебе, она замерзает. Где чистая Арктика продается, котел можно и в -50 запустить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vladimir266
Обычная ситуация. От качества солярки зависит сильно. Чуть просадили и на тебе, она замерзает. Где чистая Арктика продается, котел можно и в -50 запустить. 

Полностью с тобой согласен)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleksander
1 час назад, VALIUM сказал:

Обычная ситуация. От качества солярки зависит сильно. Чуть просадили и на тебе, она замерзает. Где чистая Арктика продается, котел можно и в -50 запустить. 

Да, с соляркой ты прав. Дело не в вебасте тут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
autor59

перечитал тему, сделал вывод:

если сразу сделать разъем в багажнике - то будет работать долго и щастливо))

буду ставить фаркоп - тоже заколхозю разъем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дмитрий

Вопрос к знатокам. Попробовал еще раз прописать второй брелок к Вебасто. При нажатии на кнопку после установки преда Телестарт брелк видит - идут щелчки, но брелок не прописывается. Проверяли на Фриле - пульт прописался. В чем засада?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Z-Vladimir
1 час назад, Дмитрий сказал:

Вопрос к знатокам. Попробовал еще раз прописать второй брелок к Вебасто. При нажатии на кнопку после установки преда Телестарт брелк видит - идут щелчки, но брелок не прописывается. Проверяли на Фриле - пульт прописался. В чем засада?

А брелок один в один как родной или отличается? Фрил какого года? Может у него телестрарт другой модели, например T91 без R?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дмитрий
(изменено)

Брелок один в один. По Фрилу не скажу теперь. Он уже не в сервисе...

У меня Телестарт по шине никак с сигой не стыкуется, бл... "Ошибка, не удалось включть сервисное устройство". Установщики никак победить не могут. Предложили через второй пульт завязать, но и он не хочет работать.😪

Изменено пользователем Дмитрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALIUM
2 часа назад, Дмитрий сказал:

У меня Телестарт по шине никак с сигой не стыкуется, бл... "Ошибка, не удалось включть сервисное устройство". Установщики никак победить не могут. Предложили через второй пульт завязать, но и он не хочет работать.😪

Колхоз- дело такое... :acute_mini:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дмитрий
2 минуты назад, VALIUM сказал:

Колхоз- дело такое... :acute_mini:

Это да😂

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Well

Давно подмечал,что у меня Вебасто работает при маленьком остатке топлива.

Вчера оставил машину с  горящей лапочкой резерва(остаток на 20 км)

 и сегодня с пульта вебасто запустилось как ни в чем не бывало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Z-Vladimir
2 часа назад, Well сказал:

Вчера оставил машину с  горящей лапочкой резерва(остаток на 20 км)

Это БК пишет такой остаток? У меня были и прочерки, вместо запаса хода

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Well
13 минут назад, Z-Vladimir сказал:

Это БК пишет такой остаток? У меня были и прочерки, вместо запаса хода

Бк,но вопрос в вебасто.

Вроде она не должна запускаться при горящей лампе резерва.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denson7
23 минуты назад, Well сказал:

Бк,но вопрос в вебасто.

Вроде она не должна запускаться при горящей лампе резерва.

Обычно так.

Завтра у себя проверю, как раз топливо на резерве.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AvtoLick
(изменено)
13 часов назад, Well сказал:

Давно подмечал,что у меня Вебасто работает при маленьком остатке топлива.

Вчера оставил машину с  горящей лапочкой резерва(остаток на 20 км)

 и сегодня с пульта вебасто запустилось как ни в чем не бывало.

Ну вот ещё один программный глюк.

у меня по мимо неработающих индикаторов давления и воды в фильтре (программно отключены)

еще и омыватель фар работает не по инструкции...

т.е один раз помоет фары и все. Ни через пять раз на лобовое, не через 10мин, вообще больше не работает пока не выключишь/включишь фары☹️

Изменено пользователем AvtoLick

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kondor52
(изменено)
11 часов назад, Well сказал:

Бк,но вопрос в вебасто.

Вроде она не должна запускаться при горящей лампе резерва.

На самом деле, алгоритм работы привязан не к лампе резерва, а к конкретным литрам.

Модуль управления управляет работой FFBH, основываясь на следующих минимальных уровнях топлива в баке.

УРОВЕНЬ ТОПЛИВА В ЛИТРАХ (АМЕР. ГАЛЛОНАХ)

7,5 (1,98)Старт

4,5 (1,18)Прекращение работы

10,5 (2,77)Повторный запуск

Вопрос лишь в том, насколько корректно БК расчитывает реальный остаток топлива в баке.

Не знаю как у нас, но помню что у VAG есть возможность калибровки датчика уровня топлива (через шнурок конечно).

Изменено пользователем Kondor52
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vladimir266
В 03.01.2020 в 18:30, proff42 сказал:
едь сюда http://landyclub.ru/ ребята очень грамотные, могу это сказать с полной уверенностью. Только владелец не очень разговорчив..

Съездил я сегодня на это сто, опять webasto подвела, вообщем владелец то конечно редкостный человек, вообщем приговорил мне горелку, хотя слесарь говорит что непонятно ни чего. + ещё приговорили что типо муфту нужно обслужить и ещё сказал мне, что типо за машиной нужно следить, а не тупо ездить! И нужно знать всю историю автомобиля
Ему начинаешь объяснять, что да как, рот закрывает и говорит что я сам все вижу, у вас ошибки нужно все разбирать и делать, масло везде менять!



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kondor52
4 часа назад, Vladimir266 сказал:

Съездил я сегодня на это сто, опять webasto подвела, вообщем владелец то конечно редкостный человек, вообщем приговорил мне горелку, хотя слесарь говорит что непонятно ни чего. + ещё приговорили что типо муфту нужно обслужить и ещё сказал мне, что типо за машиной нужно следить, а не тупо ездить! И нужно знать всю историю автомобиляemoji1787.png
Ему начинаешь объяснять, что да как, рот закрывает и говорит что я сам все вижу, у вас ошибки нужно все разбирать и делать, масло везде менять

Ну вот теперь то всё стало ясно, вот что значит профи!!!☺️

 И во сколько если не секрет они оценили столь ценные советы?

Что значит приговорили горелку?

Вся механическая часть Вебасто, прекрасно чистится, обслуживается и ремонтируется. Самое дорогое и сложное, это электроника/мозги, и то хороший мастер разберётся. А что бы не разобравшись с причиной приговорить узел под замену, даже учится не нужно!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×